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詳解康明斯發電機組的磨合步驟

2020-07-15 返回列表

    新的柴油發電機組在投入使用之前都要進行磨合,目的是為了機組應能無故障迅速啟動,在額定負荷內,運轉穩定,轉速無不均勻現象,無異常聲音,當遇到負荷急劇變化時,柴油機轉速能迅速穩定,快速時不飛車,不跳動。慢速時不熄火,不缺缸工作。使得柴油發電機組機組無漏油、漏水、漏氣和漏電等現象。為了有效的使用柴油發電機組和延長柴油發電機組的使用壽命,就得進行新機組磨合,本文主要講述一下康明斯發電機組的具體磨合步驟,其實萬變不離其宗,其他的品牌的柴油發電機組也是可以采用同樣的步驟進行磨合。

    1.空載空轉磨合發電機組,按前方法進行認真檢查,各方面均很正常后,即可啟動機組。機組啟動后,將轉速調整至怠速,運轉10 分鐘。并檢視機油壓力,傾聽柴油機運轉聲響,然后停車。

    2.打開汽缸體側蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機件運轉情況。若各機件溫度及結構均正常之后,再按下述規范繼續進行磨合。

    3.發動機的轉速由怠速逐步升高至額定轉速,轉速遞增為200r/min,但在每一種轉速下均應連續運行2min,最高空載轉速運轉時間應不超過5-10min。在磨合期間,冷卻水溫應保持在75-80℃,機油溫度不應高于90℃。

    4.加負荷進行磨合,必須以機組各方面均正常,負荷符合技術要求規定為前提。在額定轉速下加負荷磨合,負荷是逐步增加的。首先以額定負荷的25%磨合;以額定負荷的50%磨合;額定負荷的80%磨合。發動機在磨合期間,每4 小時檢查一次機油液面,更換潤滑油,清洗油底殼和機油濾清器。

    5.檢查主軸承螺帽、連桿螺帽、氣缸蓋螺帽、噴油泵及噴油器等螺栓固緊情況;檢查氣門間隙,必要時應予以校準。
 
    進行新機組的磨合,可以有效的延長柴油發電機組的零部件使用壽命,有效的提高機組的使用效率,因此對柴油發電機組磨合這一步驟是不可忽視和缺少的,在投入使用中一定要做好這一步。

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